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日志

妖魔化铁道部是利益集团想搞鬼

热度 12已有 4987 次阅读2013-3-12 10:21 |系统分类:随笔评论| 改革, 铁道部, 房地产业, 老百姓

铁道部以前不改革是对的,有利于发挥社会主义集中力量办大事的优越性,促进了中国铁路的超速发展。如果民资过早介入是不好的,房地产业的高房价,高强拆就是例证。只是现在有了交通运输部,没有必要再需要这么多管理机构,设为局,也是可以的。妖魔化铁道部是利益集团想搞鬼,把自己的资本搞进铁路部门的赚钱项目,然后象首都机场高速一样,天天坐家分钱。它们的这种如意算盘,很多老百姓,网友非常不明智,跟着起哄。请问你得到了什么,无非就是票涨价,黄牛党合法化,以后可以直接找黄牛买高价票不用藏了,仅此罢了。
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发表评论 评论 (29 个评论)

回复 稻草 2013-3-19 06:26
飞翔的烤鸭: 中国的民间资本太庞大了,你可以查询有关资料
10%的人掌握了中国70%的财富。
回复 稻草 2013-3-19 06:33
飞翔的烤鸭: 中国的民间资本太庞大了,你可以查询有关资料
据查,世界银行的报告(2009年)说,中国百分之0.4的富人,掌握了中国70%的财富。而在美国,最高统计是,5%的富人掌握美国60%的财富。而这5%的美国最富有的人,不仅几乎都是靠自己勤奋努力致富的,而且承担著美国51%的税收。而美国的官员们绝大多数都是普通中产阶级阶层。由于巨大不公平竞争而造成的中国极为悬殊的贫富差别,应该说是前所未有的。
回复 稻草 2013-3-19 06:34
飞翔的烤鸭: 中国的民间资本太庞大了,你可以查询有关资料
中国每一次改革,都是一次进一步的贫富分化,这是事实。
回复 飞翔的烤鸭 2013-3-30 05:32
你说这些数据想说明什么?还是证明什么?我相信一句话,存在的就是合理的
回复 飞翔的烤鸭 2013-3-30 05:34
木已成舟,与其感慨,不如为中国铁路未来的发展出谋划策。而且,我要强调一点,中国是社会主义国家,运行的是社会主义市场经济体制,和西方自由市场经济体制是两回事,所以我觉得你们担心的有点过头了
回复 稻草 2013-3-30 13:14
飞翔的烤鸭: 你说这些数据想说明什么?还是证明什么?我相信一句话,存在的就是合理的
中国铁路的发展,可不是一件小事。存在是合理的,但不一定是正确的。给你纠正一下。
回复 稻草 2013-3-30 15:11
飞翔的烤鸭: 中国的民间资本太庞大了,你可以查询有关资料
网友之声
铁路资产是全国人民的资产,关乎中国人民的根本利益和中华民族的根本安危,不能由几个美国背景的人关在屋子里暗中策划,然后报请国务院批准就决定怎么处置。这已经不是公有化私有化的问题,也不是左派和右派的问题,而是摧毁中华民族根本基础的问题!绝不能这样处置全国人民的铁路!!!
  (铁路改革方案内部分歧巨大 或将实行网运分开 成立地方分公司) 坚持网运分开的那些人都是起草佐利克报告的人,违背最起码的常识和不顾铁的事实,根本不是什么改革,甚至已经不属于一般卖国,而是典型的间谍特务破坏活动。所谓网运分离,就是中国人建造铁路网,运营收费交给私人,其实是外国人。这种超越汉奸卖国贼的间谍特务活动也太无所顾忌了!!!
回复 飞翔的烤鸭 2013-8-5 13:54
稻草: 中国铁路的发展,可不是一件小事。存在是合理的,但不一定是正确的。给你纠正一下。
呵呵,我现在的思考比较现实,不想那么大,那么空了
回复 稻草 2013-8-5 13:58
飞翔的烤鸭: 呵呵,我现在的思考比较现实,不想那么大,那么空了
那就好,因为风险太大。
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